Транспортная система Украины

Эффективное функционирование экономики, рынков товаров и услуг в обществе, а также динамичное развитие регионов, международных экономических, культурных связей и расширения торговли с другими государствами обеспечивается развитой, разветвленной, надежно и стабильно работающей транспортной системой, которая служит прочной базой социально-экономического развития государства. Мобильность экономики любого государства, его способности адаптироваться к изменяющимся условиям рынка возможно при наличии развитой производственной инфраструктуры со всеми ее составляющими (одной составляющей является транспортная система), которая выступает как фактор, способствующий рациональной организации жизнеобеспечения экономического пространства, реализации регионального разделения труда, с предсказанием изменений географического размещения не только различных товаров, а и людей, то есть - перевозок большой массы грузов и пассажиров.

В транспортную систему Украины, которая обеспечивает перевозки пассажиров в междугородном, международном, внутригородским и пригородном сообщениях, входят различные виды транспорта общего пользования:

• Наземные: железнодорожный, автомобильный (автобусный), трамвайный, троллейбусный, метрополитенский;
• Водный: морской, речной;
• Авиационный.

Все виды транспорта в различные исторические периоды социально-экономического развития государства при осуществлении пассажирских перевозок вносили свой вклад в формирование отраслевой территориальной структуры хозяйства. В экономически развитых странах мира транспорт является одной из базовых отраслей экономики, развитию которой уделяется приоритетное внимание, чтобы обеспечить ей динамичное развитие.

Украина имеет развитую, разветвленную, мощную транспортную систему, которая при соответствующем ее развития должен удовлетворить в полном объеме все попить населения государства. Транспортные линии (в основном железнодорожного и автомобильного транспорта) пронизывают практически всю территорию государства. Транспорт Украины представляет собой систему транспортных коммуникаций, которая объединяет все виды транспорта. Размещение их регионами государства, а также их структура полностью соответствуют требованиям по осуществлению пассажирских перевозок во внутреннем и международном сообщениях.

Однако с целью повышения качества транспортных услуг все составляющие транспортной системы нуждаются в существенном совершенствовании и модернизации. Кроме того, транспортная система соответствует требованиям стратегического развития государства, связывая в единое целое территорию страны, обеспечивая необходимую мобильность населения, реализацию транзитных возможностей государства, безопасность и стабильность пассажирских перевозок. Вклад транспортной системы в валовой внутренний продукт составляет около 10%, что указывает на важность отрасли для дальнейшего развития нашей экономики.

Эксплуатационная длина путей сообщения всех видов транспорта общего пользования составляет 200299,1 км (данные за 2004 год), в том числе по видам транспорта: железнодорожные пути - 22,0 тыс. км, автомобильные дороги - 169,4 тыс. км; внутренние речные судоходные пути - 2,3 тыс. км; троллейбусные линии - 4,4 тыс. км; трамвайные линии - 2,1 тыс. км, метростроевским линии - 99,1 км. Плотность путей сообщения (в км путей на 1 тыс. км2 территории) составляет железнодорожных путей - 36; речных судоходных путей - 4; автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием - 273. Интенсивность перевозки пассажиров (млн. пасс-км на 1 км длины путей) составляет по видам путей сообщения: железнодорожные пути - 2,35; речные судоходные пути - 0,03, автомобильные дороги с твердым покрытием - 0,1; троллейбусные линии - 2 , 4; трамвайные пути - 3,2; метростроевским пути - 22,5.

Среднее расстояние перевозки одного пассажира (в км) составляет по отдельным видам транспорта: железнодорожный - 112; морской - 6; речной - 26; авиационный - 1687; автомобильный (автобусы) - 13; троллейбусный - 6; трамвайный - 6; метрополитенский - 8.Отправление (перевозка) пассажиров (в млн. чел.) Составляет по видам транспорта общего пользования (дни за 2004 год): железнодорожный - 452; автомобильный (автобусы) - 3720; трамвайный - 1112; троллейбусный - 1849; метрополитенский - 848; морской - 10; речной - 2; авиационный - 3. Исходя из этих выполненных объемов пассажирских перевозок вклад в общие объемы транспортной системы (в%) каждого вида транспорта составляет: железнодорожный - 5,7%; автомобильный (автобусы) - 46,5%; трамвайный - 13,9%; троллейбусный - 23 1%; метрополитенский - 10,6%, а морской, речной и авиационный транспорт перевезли значительно меньше 1% пассажиров каждый.

По-другому выглядит распределение пассажирооборота (в млрд. пасс-км) по видам транспорта: железнодорожный - 51,7; автомобильный (автобусы) - 47,5; трамвайный - 6,6; троллейбусный - 10,8; метрополитенский - 6,4 ; морской - 0,1; речной - 0,01; авиационный - 5,5. Приведенные данные свидетельствуют о таком распределении пассажирооборота по видам транспорта: железнодорожный - 40,2%; автомобильный (автобусы) - 36,9%; трамвайный - 5,1%; троллейбусный - 8,4%; метрополитенский - 5,0%; авиационный - 4,3%, а морской и речной транспорт - значительно меньше 1% каждый.

Итак, исходя из ежегодно выполняемых объемов пассажирских перевозок главными являются железнодорожный и автомобильный транспорт, небольшие объемы пассажирских перевозок выполняются на морском, речном и авиационном транспорте.

Услугами пассажирского транспорта в 2006 г. воспользовались 2,2 млрд. человек, что на 2,7% больше чем за I полугодие прошлого года. Было перевезено пассажиров (в млн. человек) транспортной отраслью в I полугодии соответственно 2004 г. - 2046,2; 2005 г. - 2118,9; 2006 г. - 2146,9, а пассажирооборот (в млрд. пасс-км) В I полугодии было выполнено в соответствии 2004 г. - 49,8; 2005 г. - 51,5; 2006 г. - 55,4.

Приведенные данные указывают на наличие тенденции роста объемов пассажирских перевозок, требует проведения в жизнь эффективных мер по совершенствованию деятельности транспортно-дорожного комплекса страны, прежде всего, за счет модернизации и обновления основных фондов и подвижного состава предприятий транспорта. В I полугодии 2006 года предприятиями транспорта освоено капитальных инвестиций за счет всех источников финансирования на сумму 2015,8 млн. грн.

Основным источником, по-прежнему являются собственные средства транспортных предприятий, составили 78,9% общего объема капитальных инвестиций, а 21,1% - кредиты иностранных (11,4%) и отечественных (9,7%) банков. По подотраслям транспорта общие объемы освоенных капитальных инвестиций распределились следующим образом: Укрзализныця - 83,7%; Укрморречфлот - 10,9%; Державтослужба - 5,2%; Укравтотранс - 0,2%.